Painevaluprosessissa me kaikki tiedämme, että olipa kyse alumiiniseoksesta tai sinkkiseoksesta painevalusta, esiintyy vetomuotti, joka ei ainoastaan lisää tuotteen viallista määrää, vaan tekee myös painevalun tuotantotehokkuuden. tukossa, mikä sitten on sinkki-alumiiniseoksesta muottivalun piirustusilmiön syy?
Syy:
1, ontelon pintavaurio (romahdus tai kolhi).
2. Irrotussuunnan kaltevuus on liian pieni tai käänteinen.
3, ulostyöntö on epätasapainossa, yläosa vinossa.
4, valulämpötila on liian korkea, muotin lämpötila on liian korkea, mikä johtaa seoksen nestemäiseen tarttumiseen.
5, irrotusaineen vaikutus ei ole hyvä.
6. Alumiinin ja kullan rautapitoisuus on alhainen 0,6 %.
7. Onkalo on karkea eikä sileä, ja muotin kovuus on alhainen.
Ennaltaehkäisevät toimenpiteet:
1. Korjaa muotin pinnan vaurioitunut osa, korjaa irrotuskaltevuus, paranna muotin kovuutta (HRC45 astetta ~ 48 astetta) ja paranna muotin viimeistelyä.
2, säädä ejektorin tanko niin, että ejektori on tasapainossa.
3, vaihda irrotusaine, jolla on hyvä vapautumisvaikutus.
4. Säädä lejeeringin rautapitoisuus.
5, alenna kaatolämpötilaa, hallitse muotin lämpötilaa vakaana ja tasapainossa.
6. Säädä sisäportin suuntaa, jotta metallineste ei osu suoraan ytimeen ja seinään.